4月16日，腾势N9通过权势巨子机构中国汽研测试认证，以180km/h的速度再次刷新全球鱼钩测试记载。腾势N9也成为国内首款获得权势巨子机构鱼钩测试认证的车型。之前，正在腾势N9发布会上发布的鱼钩测试成就是160km/h，正在平安的宣传上，比亚迪很务实、很保守，鱼钩测试能做到180km/h的速度，却只宣传160km/h。鱼钩测试，又被称为“灭亡弯道”，是目前最大化模仿高速避障告急转向工况的测试，也是最严苛的车辆操稳机能及防侧翻能力验证尺度。简单来说，鱼钩测试就是车辆正在高速行驶中持续猛打标的目的盘，车身转向幅度极大，导致车辆遭到强大的侧倾力，极易发生侧翻。正在现实糊口中，实正在的“鱼钩测试”每天都正在上演。正在高速上，快速过弯进出匝道、高速告急躲避妨碍物，这些场景可能就是一次小型的“鱼钩测试”。出格是中大型SUV车身沉、沉心高，比轿车更易发生侧翻变乱。因而，鱼钩测试也该当成为中大型SUV的“必修课”。以往的鱼钩测试中，大大都SUV是靠底盘的机械本质去“硬抗”测试中的极端工况，往往难以不变节制车身，翻车屡屡发生，即即是百万级SUV，也无法高速通过测试。此前，保时捷卡宴以82。4km/h的成就霸榜鱼钩测试5年之久，而此次腾势N9以180km/h的时速完满通过测试，大幅刷新世界记载，跨越国际尺度（80km/h）两倍以上，标记着鱼钩测试“新王”降生。一是腾势独有的易三方整车智能节制手艺平台，可以或许实现整车毫秒级的协同共同。正在急转向的霎时，车身传感器快速车身侧倾风险，敏捷调整后向角度及分歧车轮的扭矩，构成匹敌侧倾的反感化力，连结车身均衡。二是云辇-A智能空气车身节制系统，相较于保守豪车的自动悬架，还能够节制车身高度，保障车辆高速转向时的支持性。三是强悍的车身布局，2000MPa热成型钢笼式车身，共同混动CTB电池车身一体化手艺，付与了这台车40000Nm/deg的扭转刚度，车身全体性更强，过弯更不变。强大的机械本质和自动平安系统，使腾势N9正在180km/h极限速度挑和鱼钩测试中，全程连结不变的车身姿势，实现四轮均未离地的完满表示，展示出极致的操稳取防侧翻机能。而是为用户供给全维度的“场景平安”。此次，腾势N9大幅刷新鱼钩测试的世界记载，就是这款旗舰SUV正在平安和操稳机能方面最好的证言。除了鱼钩测试，腾势N9还以85。7km/h，刷新SUV麋鹿测试记载；以180km/h时速，创制曲线爆胎全球记载；弯道行驶时速144km/h发生爆胎，仍然能够稳住车身，不变行驶，初创行业平安过弯记载；正在冰雪圆环爆胎测试中，即便以77km/h的速度发生爆胎，也能从容应对。各项测试的优异表示全维度展示了腾势N9的极致平安机能，也让腾势N9成为当之无愧的“平安大满贯”SUV！现正在，建牢车辆平安底线是车企的职责，中国新能源汽车正正在一项项拿下各个平安测试的世界记载，也正正在用手艺挑和更多新的平安测试，帮帮用户提前测试各类环境，守护用户的出行平安！